자동차 배출가스 저감을 목표로 한 신기술 제품 '카텐셜 '

인천에서 자동차 배출가스 저감을 목표로 한 신기술 제품이 개발돼 주목받고 있다.

㈜에이에스비 공동대표 김형봉·고지섭은 최근 자동차 냉각수에 첨가하는 방식의 환경 개선 소재 ‘카텐셜’을 출시했다고 밝혔다. 이 제품은 연료의 연소 효율을 높여 배출가스를 줄이는 것을 핵심 원리로 한다.

업체 측에 따르면 카텐셜은 자동차 냉각수 첨가용 조성물로 관련 특허(제10-0911940호)를 획득했으며, 상표 등록(제40-0854659호)도 완료했다. 또한 환경 분야 시험기관을 통한 기술시험에서 일정 수준의 성능 검증을 확보했다고 설명했다.

카텐셜은 연소 과정에서 발생하는 불완전 연소를 줄여 일산화탄소(CO)와 이산화탄소(CO₂) 배출을 감소시키는 구조다. 회사 측은 “기술시험 결과 매연 저감 효과가 70~90% 수준으로 나타났다”고 주장했다.

㈜에이에스비 공동대표 고지섭

연비 개선 측면에서도 일정 효과가 있는 것으로 제시됐다. 냉각수 내 열·압력·폭발 등 연소 환경에 영향을 주는 요소를 보완해 연료의 에너지 활용도를 높인다는 설명이다. 이에 따라 연비는 약 20~30% 개선 효과가 기대된다고 밝혔다.

제품 적용 방식은 차량 배기량에 따라 다르다. 2000cc 기준 375mL 1병을 권장하며, 대형 차량이나 화물차는 톤수에 따라 추가 투입이 필요하다. 교체 주기는 약 10만km 주행 또는 4년 수준으로 제시됐다.

특히 업체는 카텐셜이 요소수 대체 가능성도 갖고 있다고 강조했다. 매연 저감 기능을 통해 디젤 차량의 배출가스 관리 부담을 줄일 수 있다는 주장이다. 다만 이 부분은 향후 추가적인 공인 인증과 제도적 검토가 필요한 대목으로 평가된다.

김형봉·고지섭 공동대표는 “자동차 배출가스 문제 해결에 기여하겠다는 책임감으로 제품을 개발했다”며 “지속적인 연구개발을 통해 성능을 고도화해 나가겠다”고 밝혔다.

㈜에이에스비 공동대표 김형봉 

업계에서는 친환경차 전환이 가속화되는 가운데 기존 내연기관 차량의 배출 저감 기술도 여전히 중요한 과제로 보고 있다. 카텐셜과 같은 후처리 및 연소 개선 기술이 실제 시장에서 어느 정도 효과와 신뢰를 확보할 수 있을지 주목된다. 

인천=홍석준기자

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